Ответ Посла КНР в РК господина Чжоу Сяопэйна вопросы "Агенства Интерфакс"
2004/09/01

1.Программа визита Президента Казахстана в Китай; какие основные вопросы планируют обсудить главы двух государств; предполагается ли в рамках данного официального визита подписание каких-либо документов?

Во время своего визита в Казахстан в июне прошлого года Председатель КНР Ху Цзиньтао пригласил Президента Н.Назарбаева нанести визит в Китай в этом году. Данный визит будет девятым визитом господина Президента, что демонстрирует отличающую важность китайско-казахстанских отношений. В настоящее время идет интенсивная работа  подготвки обеими сторонами к предстоящему визиту. Что касается конкретных программ визита и документов, которые будут подписаны во время визита, после детального согласования двух сторон, как принято, мы будем знакомить друзей СМИ.

Я также хотел бы подчеркнуть один момент, что деловое сотрудничество между нашими странами стабильно и динамично развивается в областях политики, торговли и экономики, энергетики, безопасности, культуры и других областях. В частности и то, что прошлогодний товарооборот между нашими странами поставил новый рекорд в истории двусторонних торгово-экономических отношений. Думается, что потенциальные возможности экономического сотрудничества между нашими странами далеко не исчерпаны. Я уверен, что данный визит Президента Н.Назарбаева послужит сильным толчком в развитии многопланового и плодотворного сотрудничества между нашими странами.

 

2.Объем взаимной торговли между двумя странами по итогам 2003 года в сравнении с 2002 годом, прогнозы на 2004 год.

   а)структура товарооборота (экспорт, импорт - сравнительные данные с предыдущим периодом);

   б)основные товарные составляющие экспорта и импорта; Комментарии.

По данным статистики Главного таможенного управления Китая, объем двусторонней торговли между Китаем и Казахстаном в 2003 году составил 3286 млн. долларов США и по сравнению с предыдущим годом увеличился на 68.1%, в том числе экспорт из Китая - 1566 млн.долларов США, импорт - 1721 млн. долларов США. Объем китайско-казахстанской торговли в 2003 году достиг высочайшего уровня после установления дипломатических отношений между двумя странами, и Казахстан является вторым торговым партнером Китая среди стран Восточной Европы и постсоюзных государств. В настоящее время Китай в основном экспортирует в Казахстан товары народного потребления (одежду, бытовую технику и т.д.), машины и оборудование, импортирует черные и цветные металлы, нефть. Двусторонняя торговля между нашими странами динамично развивается и имеет хорошую перспективу. Мы уверены в том, что общими усилиями будет досрочно достигнута цель увеличения объема торговли до 5 млрд. долларов США до 2010 года, которая была поставлена главами двух государств.

 

3.Сколько китайских предприятий в настоящее время присутствуют в Казахстане, в каких сферах они представлены?

Китай и Казахстан - соседние страны и между ними имеются развитые транспортные сообщения, непрерывные потоки пассажиров и грузов, пересекаюших границу. Количество китайских предпринимателей и предприятий, развивающих свою деятельность в Казахстане постоянно меняется и трудно определиться согласно статистическим данным. Как свидетельствуют статистические данные Вашей страны, более тысячи юридических лиц с участием капитала китайских граждан и предприятий было зарегистрировано в Казахстане. А по нашей информации, действующих  предприятий с участием китайских инвестиций в Казахстане намного меньше этих данных и насчитывается примерно несколько сотен. Причина разницы заключается в том, что большинство  зарегистрированных предприятий с участием китайского капитала являются торговыми компаниями, многие из которых были созданы в 90-годах прошлого века. С развитием двусторонних торгово-экономических отношений и рыночного механизма в наших странах, одни конкурентоспособные компании, которые быстро адаптировались к рынку, выстояли и окрепли в рыночной конкуренции, а большинство малых предприятий, у которых отсутствуют стабильные партнеры и каналы предприпрнимательства, постепенно были вытеснены с рынка.

Сфера деятельности предприятия с участием китайских инвестиций в Казахстане, кроме торговых операций, еще охватывает отрасли освоения и перевозки энергоресурсов, транспорта и коммуникаций, обработки сельскохозяйственных продуктов, производства стройматериалов, банковской деятельности, питания и туризма и т.д.. Ряд предприятий, в лице которых Китайская национальная нефтегазовая корпорация (CNPC), активно развивает производственную и хозяйственную деятельность, участвует в деле общественного благосостояния, вносит вклад в развитие торгово-экономических отношений между двумя странами и дружбы между китайским и казахстанским народами. На заседании Совета иностранных инвесторов, проведенном в декабре 2003 года, "Северо-западной трубопроводной компании Мунай Гас", владельцем акций которой является CNPC, было присуждено звание лучшего иностранного инвестора Казахстана, и она получила высокую оценку от руководства Вашей страны.   

 

4.В какой стадии находится проект по строительству второй очереди нефтепровода из Западного Казахстана в Китай --- Атасу -Алашанькоу? Достигнуты ли точки соприкосновения в вопросе финансирования данного проекта?

    При непосредственной заботе руководителей двух государств проект нефтепровода Китай-Казахстан успешно реализуется. Китайская сторона уделяет пристальное внимание данному проекту. В октябре 2001 года CNPC и ЗАО "Транспорт нефти и газа" заключили рамочное соглашение о строительстве нефтепровода. В соответствии с Соглашением, в декабре 2001 года сторонами было создано ЗАО "Северо-Западная трубопроводная компания Мунай Гас". В декабре 2002 года было завершено строительство участка нефтепровода Кенкияк-Атырау протяженностью 450 км.. В июне 2003 года во время визита председателя КНР Ху Цзиньтао в РК было заключено Соглашение о совместном исследовании и поэтапном строительстве нефтепровода из Казахстана в КНР. В настоящее время обе стороны выполняют работу по ТЭО, изысканию и определению маршрута нефтепровода Атасу - Алашанькоу. CNPC и ЗАО "НК Казмунайгаз" имеют эффективное сотрудничество и располагают достаточными финансовыми средствами для реализации данного проекта.

 

5.Насколько известно, китайская сторона совместно с националтной нефтегазовой компанией "КазМунайГаз" осенью 2003 года приступила к разработке ТЭО проета по транспортировке казахстанского газа в Китай. В частности, премьер-министр Казахстана Даниал Ахметов на встрече с Премьером Госсовета КНР Вэнь Цзябао в конце сентября 2003года обсуждал варианты строительства газопроводов из Казахстана в Западный Китай. В какой стадии находится работа по данному проекту?

У нас в Китае просторечие гласит:"помогают время, географические преимущества местности, единство людей и гармония этих факторов". Китай и Казахстан как раз располагают всеми этими взаимодополняющими преимуществами в нефтегазовом сотрудничестве. Что касается конкретных проектов сотрудничества, то они будут предоставлены правительствам двух стран на рассмотрение и ратификацию после их специального исследования и ТЭО экспертами двух сторон. 

 

6.Американская компания AES, владеющая в Казахстане рядом энаргетичеких объектов, в прошлом году рассматривала возможность экспорта казахстанской электроэнергии в Синьцзян-Уйгурский автономный округ (СУАР) КНР. Была ли достигнута по данному вопросу конкретная договоренность?

Как мне известно, в северо-западном регионе КНР, в частности СУАР, снабжение электроэнергией в основном удовлетворяет потребность населения. При рыночном условии экспорт электроэнергии в Китай, главным образом, зависит от конкурентоспособности цены. Китайское правительство не осуществляет особую торговую политику в отношении импорта электроэнергии, и если цена оптимальна, заинтересованные предприятия Казахстана могут вести переговоры с соответствующими органами Китая.

 

7.Известно, что китайская компания Sinopec в 2004 году впервые планировала приступить к поставкам казазстанской нефти в КНР посредством железнодорожного перехода Дружба-Алашанькоу. Можно ли говорить о конкретных объемах на этот год и перспективу?

Китайские предприятия, в том числе Китайская националтная нефтегазовая корпорация (CNPC) и Китайская нефтехимическая корпорация (Sinopec), в течение многих лет перевозит импортную сырую нефть из Казахстана в Китай по железной дороге. В связи с ограниченной способностью железнодорожного транспорта, годовой объем перевозки ограничен и составляет примерно1 млн. тонн.

 

8.Казахстан немерен в ближайшее время удвоить возможности железнодорожного терминила на переходе Дружба-Алашанькоу. Намерен ли Китай в этой связи предпринимить какие-то меры со своей стороны?

Правительство КНР уделяет большое внимание строительству Евразийской железнодорожной магистрали. В конце 2003 года в основном была завершена работа по расширению станции Алашанькоу напротив пограничного пункта Дружба (Достык). Министерство железных дорог КНР выделило на данный проект денежные средства в сумме 370 млн. китайских юаней (4.5 млн.долларов США) и он позволил увеличить годовую пропускную способность с 4.5 млн. т. до 10-13 млн.т..

 

9.Планируют ли транспортные компании Китая использовать потенциал Актауского морского порта на Каспийском море для доставки грузов в страны Кавказа, Восточной и Западной Европы?  

В настоящее время перевозка грузов из Китая на Кавказ и в Европу, главным образом, осуществляется через Евразийскую железнодорожную магистраль и морской транспорт, и китайские предприятия мало знают про порт Актау. Насколько мне известно, что Ваша страна всемерно совершенствует порт и там построило СЭЗ. Китайская сторона готова активизровать обмен информацией о реконструкции порта Актау с казахстанской стороной и ознакомить его с транспортными и торговыми предприятиями нашей страны, заинтересованными в осуществлении транзитной перевозки через данный порт.

Спасибо за внимание. Я как друг и верный читатель Вашего "Агенства", готов ответить любые вопросы, которые интересуют Ваших читателей.
реконмендовать другому
  печать